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【見證說】除公交地鐵之外 西安即將誕生的全新的交通方式

所屬分類:時事聚焦    發(fā)布時間: 2022-11-01    瀏覽次數:647

  

  華商網訊(記者陳敘言)在西安,除了公交地鐵這些常見的交通方式之外,你還知道哪些交通方式?隨著城市的發(fā)展,現有的交通方式已經不能滿足人們的需求,于是,新的交通方式誕生了。今天,就給大家普及一下,西安即將誕生的幾種全新的交通方式。

  1、西咸新區(qū)智軌

  什么是智軌呢?智軌列車是采用橡膠車輪,純電驅動,最大優(yōu)勢是“天上無網、地下無軌”,即沒有實體軌道,對道路改造的工程量較小。利用“虛擬軌道跟隨控制”技術,列車通過傳感器識別路面虛擬軌道線實現自動導向,并通過“智能運控”等技術實現安全運行。就是外形酷似有軌電車的智軌列車,同樣用電作動力,但沒有實體軌道。智軌道路主要沿既有快速路和主干路路中走行,采用專用路權道路交通運營模式。最大載客量達到300至500人,最高行駛速度70km/h。與地鐵3-5年的建設周期相比,智軌的優(yōu)勢很明顯,一條線路最快1年建成,建設成本只是有軌電車的五分之一,運維成本僅為有軌電車的四分之一。

  而西咸新區(qū)智軌其中的昆明池智軌,也稱西咸新區(qū)智軌示范線1號線工程。長11.9km,總體呈U型狀,線路起止斗門站至歡樂谷站。設站9座,分別為斗門、鎬京大道、灃東六小、昆明池、昆明池西、昆明七路、詩經里、昆明三路、歡樂谷。目前,車站等基礎設施已完工,車輛也已經亮相,預計不久的將來會正式開通。

  2、高新云巴

  云巴作為一種全新的交通方式,屬于小量運輸系統(tǒng),車身輕巧,造價較低。高新云巴是西安首條采用云巴模式建設的軌道交通系統(tǒng),北起魚化寨,南至緯二十八路,途經軟件新城、錦業(yè)路、長安科技產業(yè)園、高新新區(qū)等多個重點區(qū)域,總體呈南北走向。

  全程17.2公里,均為高架線。共設站18座,其中3座為換乘站,分別為地鐵3號線魚化寨站,地鐵6號線丈八四路站和正在建設中的地鐵15號線祝村站。高新云巴列車采用三編組類型,最多載客200人左右,最快時速可到達80公里。

  未來,高新云巴的建成將進一步縮短絲路軟件城與主城區(qū)之間的距離。而高新云巴也將成為高新區(qū)第一條集交通、觀光、擴大城市骨架、促進區(qū)域發(fā)展于一身的軌道交通線路。

  3、自動駕駛巴士

  目前,灃西新城自動駕駛巴士正在測試當中。據了解,自動駕駛系統(tǒng)支持多種交通標志及路面特征標識識別,可以穩(wěn)定檢測前方600米處的車輛及300米處的行人,遇到前方車輛變道、行人闖入或障礙物時能減速避讓。實現安全、可靠、舒適的自動駕駛功能,適用于產業(yè)園區(qū)、示范路段及旅游景點等場景。

  值得注意但是,這些“聰明”的車需要借助“智慧”的路才能可靠出行,于是,灃西新城先試先行打造了全省首條自動駕駛測試路段。該自動駕駛測試路段由白馬河路與龍臺觀路十字至思源環(huán)南路段,雙向約25公里,設置站點29個,途經交大創(chuàng)新港、總部經濟園、西部云谷一二三期、西咸中心醫(yī)院等新城主要區(qū)域,投入運行后將為市民提供科技性、創(chuàng)新性出行體驗。而這些自動駕駛巴士,也即將在10月底試運行。西安又將多了一種全新的交通方式。

  除此之外,重新改造后的曲江輕軌也即將亮相,這條全新的旅游觀光輕軌也將進一步滿足游客對區(qū)域旅游觀光的需求。