天府碳中和論壇27日在成都舉行。本次論壇聚焦“雙碳”目標下重點行業(yè)和領域的關鍵核心技術(shù)，探索綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。

  當前，中國把應對氣候變化擺在更加突出的位置。數(shù)據(jù)顯示，中國能源結(jié)構(gòu)持續(xù)改善，2022年煤炭消費比重由2005年的72.4%下降到56.2%；新能源汽車產(chǎn)銷量，風電、光伏裝機量和發(fā)電量連續(xù)多年居世界首位；二氧化碳排放得到有效控制。

  技術(shù)創(chuàng)新是同時實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展和“雙碳”目標的關鍵點。中國工程院院士、清華大學教授賀克斌接受采訪時指出，目前碳中和面臨關鍵核心技術(shù)創(chuàng)新、新能源產(chǎn)業(yè)供應鏈關鍵材料、碳中和路徑下約束生態(tài)環(huán)境演變?nèi)筇魬?zhàn)，目前相關技術(shù)尚存在諸多欠缺點和空白點，要利用技術(shù)創(chuàng)新推進碳中和。

  論壇期間，多位專家結(jié)合具體領域，探討如何利用技術(shù)落實綠色低碳理念?；茉聪氖乾F(xiàn)今碳排放的主要來源。西南石油大學校長張烈輝認為，要在確保能源安全的前提下實現(xiàn)碳達峰，天然氣是從高碳向低碳轉(zhuǎn)型最現(xiàn)實的能源，行業(yè)要大力發(fā)展天然氣綠色開發(fā)。

 交通領域是碳排放的另一主要來源。中國科學院院士、西南交通大學首席教授翟婉明表示，發(fā)展軌道交通有利于降低碳排放，在“雙碳”背景下做好軌道交通行業(yè)綠色低碳發(fā)展，將倒逼軌道交通行業(yè)技術(shù)升級，推動節(jié)能環(huán)?？沙掷m(xù)。

  促進有機固廢循環(huán)利用，是實現(xiàn)二氧化碳排放和吸收平衡的重要手段。中國環(huán)境科學研究院副院長席北斗表示，隨著精準識別、人工智能等技術(shù)進步，現(xiàn)有技術(shù)已能夠從源頭上實現(xiàn)對有機固廢的精準分類分級。在定向轉(zhuǎn)化技術(shù)加持下，有機固廢由垃圾轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源，將有利于進一步探索循環(huán)經(jīng)濟。(完)